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Porsche 911/993 Turbo – 1. Hd. – CH-Fzg. – 41.700 km – 100% Erstlack – PZ gepflegt – Sportsitze – Exklusivausstattung

The Swiss Machine

198.000,-
Highlights
  • - Schweizer Fahrzeug
  • - Ein eingetragener Vorbesitzer
  • - Erstlack
  • - 41.700 km
  • - Sportsitze / Exklusivoptionen

Porsche 911/993 Turbo Coupe – Schweizer Fahrzeug – 41.700 km – 100% Erstlack – 1. Hand – Sammlerzustand.

Gänsehaut versprechen die 911 Turbo-Modelle von je her: Seit 1974 der erste vom Band lief fasziniert dieses Modell jeden Sportwagenfan. Gänsehaut vermitteln die Eigenschaften und Eindrücke dieses besonderen Fahrzeugs ebenso: Dieser Porsche 911/993 Turbo Coupe in Polarsilber wurde am 15.04.1996 in Winterthur and ersten Halter ausgeliefert und hat bisher eine Laufleistung von nur 41.700 km. Seit der Auflieferung existieren von der Originalbestellung, der Auslieferrechnung und aller Wartungsrechnungen die gesamte Historie des Fahrzeugs.

Der Wagen befindet sich aufgrund der peniblen Pflege in einem perfekten Sammlungszustand. Die gemessenen Lackstärken bewegen sich durchgängig auf Werksniveau. Seit Auslieferung durch das Porschezentrum Winterthur wurde das Fahrzeug dort jährlich gewartet und lückenlos scheckheftgepflegt. Das Scheckheft, sowie die Servicerechnungen, die vollständig vorhanden sind, laufen namentlich auf den Erstbesitzer, der den Wagen sowohl bestellt als auch bis ins Jahr 2008 besessen hat. Die Fahrzeugbestellung und Auslieferrechnung von Porsche liegen aus 1996 ebenfalls vor. Standschäden wurden seit der Überführung in die aktuelle Sammlung durch regelmäßige Bewegungsfahrten, sowie laufende Wartungsarbeiten vermieden. Die Sonderausstattung ist reichhaltig: U.a. lassen sich durch die automatische Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) und dem elektrischen Schiebedach auch längere Fahrten entspannt bewältigen. Weitere Exklusivoptionen beinhalten die in Chrom eingefasste Auspuffblenden, Einstiegsleisten mit Turbo Schriftzug, sowie silber eingefasste Instrumentenringe. Die mit Leder bezogenen seltenen Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer passen perfekt zu der sportlichen Ausrichtung des Fahrzeugs. Der aktuelle Eigentümer und Besitzer der sog. „Swiss Collection“ ist ein süddeutscher Sammler, der sich nun davon trennen möchte.

Die Außenfarbe Polarsilber passt perfekt zur Innenausstattung in Vollleder schwarz. Auch der Innenraum ist vollständig im Originalzustand und nahezu ohne Gebrauchsspuren.

Die Ausstattung beinhaltet u.a. die begehrten Sportsitze und erweckt den Eindruck, dass man sich gerade in einem Neuwagen befindet.

Ein kompletter großer Service wurde aktuell am 12.02.2020 von einem süddeutschen Porschespezialisten aus dem RUF Umfeld durchgeführt. Alle original Dokumente und Unterlagen von der Bestellung bis zur letzten Servicerechnung, sowie das Bordbuch mit allen Unterlagen mit Scheckheft und dem kompletten Schlüsselsatz sind vorhanden.

Fazit: Ein 993 Turbo im Erstlack aus erster Hand aus Schweizer Vorbesitz mit sehr wenig Kilometern ist noch dazu in diesem Ausnahmezustand selten, da dieses Modell ursprünglich von vielen Kunden als ultimative Fahrmaschine für den Alltag erworben und nicht als Sammlerfahrzeug erstanden wurde. Dieser Wagen weist nahezu keine erkennbaren optischen und technischen Abnutzungserscheinungen auf und darf daher als ideal erhaltenes Fahrzeug bezeichnet werden. Das Paket wird durch die vollständige Historie komplettiert und erfüllt dadurch höchste Ansprüche an ein Sammlerfahrzeug im Ausnahmezustand.

Wer den Wunsch hat einen Porsche Turbo zu besitzen, der erhält bei diesem angebotenen Wagen die Gelegenheit dieses letzte luftgekühlte Modell in einem sammlungswürdigen Zustand in der seltenen Farbe Polarsilber zu erstehen.

 

Kurzbeschreibung:
Hersteller: Porsche
Fahrzeugtyp: 911/993 Turbo
Baujahr: 1996
Kilometerstand: 41709
Matching Numbers: JA
Hubraum: 3600
Leistung: 408
Farbcode: Polarsilber L92M
Innenausstattung: Leder Schwarz
Vorhandene Dokumente: Bordmappe, Scheckheft, Auslieferrechnung, Wartungsrechnungen
Scheckheft: JA
Sonstiges: Erstlack
Angebotspreis: 198.000,-€
Fahrzeugbeschreibung

Fahrzeughistorie

Die Bestellung sowie original Rechnung, sowie der erste Schweizer Originalbrief mit einem Eintrag ist vorhanden. Nach Unterlagen des Fahrzeughalters ist die Historie des Fahrzeuges komplett nachvollziehbar.

Am 15.04.1996 Erstauslieferung durch Porsche, Winterthur (Schweiz) an den Erstbesitzer.
Am 25.01.2008 wurde das Fahrzeug in die aktuelle Sammlung überstellt.

Durch Scheckhefteinträge sowie Wartungsrechnungen dokumentierte Servicehistorie (ausschließlich Porsche Winterthur):
14.08.1996 bei km 1.160
27.05.1997 bei km 2.091
20.04.1998 bei km 7.906
19.04.1999 bei km 13.919
27.04.2000 bei km 16.018
03.05.2001 bei km 20.356
30.04.2002 bei km 23.979
18.02.2003 bei km 28.557
30.10.2003 bei km 31.250
16.11.2004 bei km 34.030
21.11.2006 bei km 36.610
Im Jahr 2008 Übergang in die Sammlung "Swiss Collection".
Bis 2020 trocken aufbewahrt, regelmäßige Bewegungsfahrten und Instandhaltungen durch eigenen Porschemeister durchgeführt und konserviert.
Letzte große Wartung bei 41.709 km am 12.02.2020 bei Sportwagen Weber.


Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch fachmännischer Begutachtung):

Karosserie
Die Karosserie befindet sich rundum im Serienzustand.
Die Karosserie ist in allen Belangen gut gegen Rost geschützt.
Das Fahrzeug wurde trocken eingelagert.
Das gesamt Fahrzeug ist inklusive Bodenanlage frei von jeglichem Rostansatz
Die Spaltmaße sind rundum gleichmäßig. Türen und Hauben schließen einwandfrei. Fallungsfehler oder Überstände sind nicht vorhanden.

Das Fahrzeug ist unfallfrei. lrgendwelche Karosseriereparaturen hatten bisher nicht stattgefunden.

Exterieur Lackierung
Bei der Lackierung handelt es sich rundum um die Originallackierung des Fahrzeuges.
Die gesamte Lackierung entspricht dem Auslieferungszustand. Die Lackierung ist sehr gepflegt und weist keinerlei Beschädigungen oder Ähnliches auf.

Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in makellosem Zustand.

Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist frei von Steinschlägen und Zerkratzungen.

Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage und die Seitenverkleidungen sowie der Dachhimmel und die Mittelkonsole präsentieren sich in neuwertigem Zustand.
Beschädigungen sind nicht vorhanden.

lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden.
Alle Instrumente funktionieren ordnungsgemäß.
Beim Lenkrad handelt es sich um das originale Bauteil des Fahrzeuges, welches sich in sehr gutem Zustand ohne Gebrauchsspuren befindet.
An der gesamten lnnenausstattung des Fahrzeuges sind keine Beschädigungen vorhanden.

Aggregate Motor
Nach Recherchen des Fahrzeughalters aufgrund der nachvollziehbaren Historie kann davon ausgegangen werden, dass es sich bei dem Motor und beim Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt.
Revisionen waren bisher nicht erforderlich, jedoch wurden sämtliche erforderlichen Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass der Motor in allen Temperatur-, Drehzahl- und Lastbereich einwandfrei funktioniert. Verdächtige Geräusche oder Rauchentwicklung liegen nicht vor.

Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich technisch in einwandfreiem Zustand und funktionieren alle einwandfrei.

Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden.
Das Getriebe funktioniert einwandfrei.

Fahrgestell und Bremsanlage
Soweit erkennbar sind alle vier Bremsscheiben in nahezu neuwertigem Zustand.
An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle Wartungsarbeiten durchgeführt, so dass das Fahzeug in allen Fahrzuständen einwandfrei funktioniert.

Räder und Reifen
Der Verschleiss ist über die gesamten Reifenbreiten gleichmäßig, was ein untrügliches lndiz dafür ist, dass das Fahrgestell einwandfrei eingestellt ist und entsprechend arbeitet.
Diese Reifen sind auf den originalen Porsche Hohlspeichen Turbofelgen aufgezogen. Die Felgen befinden sich in neuwertigem Zustand.

Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich nahezu in Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Anderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.

Modellgeschichte

Im Frühjahr 1995 beginnt die Auslieferung des 911/993 Turbo mit Allradantrieb.
Dieser besitzt eine breitere Karosserie mit integrierten Seitenschwellern und andere Bug- und Heckteile.
Hinten sitzt der turbotypische Heckflügel, der sich jetzt mehr an die Karosserie anschmiegt.
Das mit zwei kleinen Turboladern bestückte Triebwerk ist mit der On-Board-Diagnose II (OBD II) eines der schadstoffärmsten Aggregate weltweit.
Die Bremsanlage hat eine Verzögerungsleistung von 1931 PS.
Die 18-Zoll-Räder sind in Hohlspeichen-Technik gegossen.
Gebaute Stückzahl: 5.978
Preis: 212.040,- DM

Technische Details

Modelljahr 1995-1998
Modellbezeichnung Porsche 911 Turbo Coupé
Motor-Typ M 64.60 • 1995-1996 M 64.60 • 1997-1998
Motor-Bauart 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt)
Hubraum (cm3) 3600
Bohrung x Hub (mm) 100 x 76,4
Motorleistung (KW/PS) 300/408
bei Drehzahl (U/min) 5750
Drehmoment (Nm) 540
bei Drehzahl U/min 4500
Verdichtungs-Verhältnis 8,0:1
Ventilsteuerung OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage Bosch Motronic M 5.2
Zündung Einfach
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Antrieb Allradantrieb
Räder vorne/hinten 8 J x 18 / 10 J x 18
Reifen vorne/hinten 225/40 ZR 18 / 285/30 ZR 18
Bremse vorne/hinten gelochte Scheiben / gelochte Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm) 1411 / 1504
Radstand (mm) 2272
Maße L x B x H (mm) 4245 x 1795 x 1285
Leergewicht (kg) 1500
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 290
Gebaute Stückzahl 5978

Sonderausstattung

Sonderausstattung:

- 139 SITZHEIZUNG LINKS, REGELBAR
- 340 SITZHEIZUNG RECHTS, REGELBAR
- 373 SPORTSITZE LINKS UND RECHTS, IN VERBINDUNG MIT
LEDERSITZANLAGE, BZW. GANZLEDERAUSSTATTUNG
- 374 SPORTSITZE LINKS UND RECHTS, LEDERBEZUG
- 454 AUTOMATISCHE GESCHWINDIGKEITSREGULIERUNG
- 498 OHNE MODELLBEZEICHNUNG
- 567 WINDSCHUTZSCHEIBE MIT VERLAUFEND EINGEFAERBTEM OBEREN
BEREICH
- 602 3. BREMSLEUCHTE
- 650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
- 692 CD-WECHSLER "PORSCHE CDC-3"
Exklusivausstattung:
- X54 AUSPUFFROHRE AUS EDELSTAHL
- X70 TUERSCHWELLEN IN METALL MIT GEPRAEGTER
MODELLBEZEICHNUNG
- X71 ZIFFERBLAETTER IN ALUMINIUM

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