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Der Porsche-Markt im Wandel – Motorlegenden im Elferspot Magazin:
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Der Porsche-Markt im Wandel – Motorlegenden im Elferspot Magazin:
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Der Porsche-Markt im Wandel – Motorlegenden im Elferspot Magazin:
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Der Porsche-Markt im Wandel – Motorlegenden im Elferspot Magazin:
Porsche 356 Pre-A Coupe „Knickscheibe“ Das Modell 356 1500 wurde im Jahr 1953 in einer kleinen Serie gebaut, als 1500 Super war es der eigentliche Wegbereiter für den Carrera 1500 und wurde ursprünglich nur für Rennzwecke vorgesehen.Ein 356 1500 ist daher wohl eines der interessantesten frühen Porsche Modelle. Insbesondere, wenn es sich wie bei diesem […]
911 2.0 Coupe 1965 „Matching Numbers“ Dieses aus deutscher Erstauslieferung stammende 911 2.0 Coupe wurde am 30. Juli 1965 über den Händler Hahn in Stuttgart ausgeliefert und an den ersten Eigentümer zugelassen. Ein Porsche Enthusiast hat das Auto erstehen konnte nachdem er lange nach einer perfekten Basis für seinen Traumwagen gesucht hat. Dieser Perfektionist war […]
Original Porsche 911 2.0 Coupe Rennwagen FIA GT ex-Zumtobel/ex-Röhrl. Nachvollziehbare Besitzerhistorie – Erfolgreiche Rennsportgeschichte – Straßenzulassung – Manfred Rugen Motor Dieser Ur-911er wurde am 31.03.1965 an den Erstbesitzer im Raum Stuttgart ausgeliefert und ist mit der Fahrgestellnummer 300727 der 720. gebaute Porsche 911. Bekannt geworden ist dieser Wagen jedoch als der schnellste und erfolgreichste frühe […]
1967 Porsche 912 Dies ist ein besonders wertvolles Porsche 912 Karmann Coupe aus 1967. In der Kombination Schwarz mit schwarzem Interieur besticht dieses Exemplar nicht nur durch die Farbwahl, sondern hebt sich vor allem aufgrund seiner Historie und der Originalität von der Menge ab: Der Wagen wurde von seinem deutschen Besitzer aus erster Hand gekauft. […]
Porsche 911 S von 1969 „Mandarin„ Es gibt Porsche, die durch ihre Spezifikation begeistern. Es gibt Porsche, deren Geschichte sie besonders macht. Und es gibt Fahrzeuge, bei denen beides auf außergewöhnliche Weise zusammenkommt. Dieser Porsche 911 S aus dem Modelljahr 1969 ist ein solches Fahrzeug. Ausgeliefert wurde der Wagen in Deutschland an seinen ersten Besitzer […]
Dies ist einer der 161 jemals gebauten original 911 3,2 Speedster aus 1989 in der schmalen Karosserievariante und der gesuchten Motorisierung mit 231 PS ohne Katalysator. Obwohl der Speedster der G-Modellreihe heute in der breiten Version die bekanntere Variante ist, sollte das Topmodell 1989 ursprünglich auch in der schmalen Karosserieform gefertigt werden. Da jedoch die […]
Schweizer Fahrzeug – 100% Erstlack – Opt. M220 Sperrdifferential Porsche 911 3.2 Speedster Turbo-Look. Dies ist einer von 2.104 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus dem Baujahr 1989 in der turbobreiten Karosserievariante. Für die Schweiz waren lediglich 54 Stück dieses Sondermodells zum Ende der sogenannten G-Modell Baureihe bestimmt. Am 07.05.1992 wurde dieses Exemplar durch […]
Das Porsche 911/964 Carrera 2 Cabriolet. Dieses original 911/964 Carrera 2 Cabriolet ist aufgrund der Lackierung in schwarz uni in Kombination mit dem schwarzen Vollleder-Interieur und der sehr geringen Laufleistung aus dem letzten Modelljahr 1993 ein seltenes und besonders attraktives Exemplar. Am 15.09.1992 wurde das Cabriolet durch Porsche Cars North America an die Erstbesitzer Gorges […]
Porsche 964 Speedster – RS Ausstattung – Deutsches Fahrzeug – 29.700 km Nach dem legendären 356 hatte Porsche bis 1989 keinen echten Speedster mehr im Programm. Im Jahr 1993 (Modelljahr 94/R-Programm) kam endlich wieder ein eigenständiges Leichtbaumodell dieses Sondermodells auf den Markt und wurde als eigenständige Entwicklung der 964 Reihe in einer Kleinserie gebaut. Bekannt ist […]
Deutsche Auslieferung – Km-Stand: 89.250 – Scheckheftgepflegt – Nachvollziehbare Besitzerhistorie Parallel zur auslaufenden G-Serie kam im Modelljahr 1989 die neue Generation des 911 auf den Markt. Der 911 Carrera des Typs 964 bestand zu 85 Prozent aus Neuteilen, behielt aber die klassischen Formen seines Vorgängers größtenteils bei. Ab dem Modelljahr 1991 war das neue Airbag-Lenkrad […]
Deutsche Auslieferung – 32.720 Km Laufleistung – 3. Hand – 6-Gang Schaltgetriebe – Individuallackierung GT-Silber – X51 Werksleistungssteigerung – PCCB – Sportabgasanlage – PASM Sportfahrwerk – Schaltwegverkürzung – Sport Chrono Paket Plus – Sonderwunsch Ausstattung Dies ist bereits auf den ersten Blick mehr als nur ein normaler 997 Carrera 4S Targa. Es handelt sich um […]
Der Porsche 911 Targa 4 GTS (991) – die perfekte Verbindung aus offenem Fahrgenuss, beeindruckender Performance und zeitlosem Design. Angetrieben von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Biturbo-Boxermotor mit 450 PS und 550 Nm Drehmoment, beschleunigt der Targa 4 GTS in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Der intelligente Allradantrieb […]
Ein Porsche 991 GT3 der zweiten Generation ist in Zeiten der Minimierung von Hubraum und Emissionen, des autonomen Fahrens und der fortschreitenden Digitalisierung der Automobile eine der letzten Festungen des analogen Fahrspaßes mit großvolumigen Motor im Hochdrehzahlkonzept. Ein GT3 ist eine auf das wesentliche reduzierte Fahrmaschine die am Lenkrad ganz ohne Knöpfe auskommt. Das Auto […]