Vorgestellt auf der IAA in Frankfurt im September 2009 war der Porsche 997 Sport Classic nach bereits 48 Stunden ausverkauft. Der 997 Sport Classic war das erste Sondermodell, das nach dem 993 Turbo S wieder in Kleinserie produziert wurde. Heute ist dieses Modell der Ursprung der Heritage Reihe und Geburtsstunde der Sonderserien aus der Exklusiv Manufaktur. […]
Dt. Fahrzeug – Matching numbers – ohne KAT – Schiebedach – Scheckheft – Historie Porsche 911 3.2 Coupe – Jubiläumsmodell – G50 – 64.100 km Dies ist ein besonders seltenes 911 3.2 Coupe: Es handelt sich um die Nummer 363 der im Jahr 1987 direkt nach den Werksferien gefertigten Edition „250.000 produzierte Porsche 911“. Von […]
Vor 55 Jahren hat der Porsche 911 Targa das erste Mal das Licht der Welt erblickt – ein ursprünglich, aufgrund US-Amerikanischer Vorschriften, entwickeltes Sicherheits-Cabriolet. In der Geschichte fand Porsche in der Targa Florio, einem Langstreckenrennen auf Sizilien, den Begriff der bis heute diese eigenständige Kategorie bezeichnet. Ein 911 Targa ist seitdem über alle Epochen vielleicht die verlockendste Art […]
Dies ist eins der seltenen, ausschließlich im Jahr 1983 gebauten, original 911 3.0 SC Cabriolets und wahrscheinlich das einzige bekannte Exemplar in diesem Erhaltungszustand. Am 08.04.1983 wurde der Wagen auf den damaligen Porschehändler Walter Huber zugelassen und 1984 als Jahreswagen an den Erstbesitzer ausgeliefert. Obwohl damals die Möglichkeit bestand einen Katalysator zu ordern, bestand der […]
Dies ist ein besonders begehrliches, da perfekt erhaltenes 911 3.0 SC Cabriolet: Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den 911 SC und den 911 Turbo. Der Super Carrera galt vor 40 Jahren als bester Elfer aller Zeiten und hat bis heute nichts von dieser Faszination […]
Porsche 911 SC 3.0 Targa – Deutsches Fahrzeug – ohne Katalysator – Modelljahr 1980 – Scheckheft Dieses 911 3.0 G-Model in der Targaversion aus 2/1980 ist ein besonderes Exemplar, das es in dieser Konfiguration und in diesem Zustand nur noch sehr selten gibt: Der Wagen stammt aus deutscher Erstauslieferung und wurde am 27.02.1980 von Gottfried […]
Porsche 911/993 Turbo – Deutsches Fahrzeug – 15.100 km – 100% Erstlack – Sammlerzustand. Gänsehaut versprechen die 911 Turbo-Modelle von je her: Seit 1974 der erste vom Band lief fasziniert dieses Modell jeden Sportwagenfan. Viel Gänsehaut vermitteln die Eckdaten und Eindrücke dieses besonderen Fahrzeugs: Dieser Porsche 911/993 Turbo in Schwarz uni, wurde am 25.02.1997 in […]
Porsche 911/993 Carrera 4 Cabrio – Deutsches Fahrzeug – 85.000 km – X Optionen – großt. Erstlack Dies ist ein seltenes 993 Carrera 4 Cabriolet und ein wunderschönes dazu. In schwarz wirkt dieses Modell besonders elegant und in Sachen Fahrspaß ist es durch den Allradantrieb auch auf nassem Untergrund ein sicherer Begleiter. Als erstes Porsche Cabriolet, […]
Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – Sonderfarbe (PTS) Libelltürkis metallic – Porsche Pressefahrzeug – 51.900 km Der Carrera 4S gehört zu jenen Versionen des Elfers die es eigentlich nie hätte geben sollen. Porsche wollte zum Modelljahr 1995 eine große Lücke in der Modellpalette schließen, die zwischen dem normalen 993 mit Saugmotor und dem 993 Turbo […]
The Model in Beast Mode. Porsche 993 Turbo WLS 2 ab Werk – 2. Hand – Orig. 57.400 km – Deutsches Fahrzeug – 100% Erstlack. Zum Ende der Modellreihe bekam der Porsche 993 Turbo eine Leistungssteigerung ab Werk: Die sogenannte WLS 2 wurde nur im letzten Modelljahr 1998 verbaut. Dieses Fahrzeug ist eines dieser seltenen […]
Porsche 911/993 Carrera 4 Coupe – Deutsches Fahrzeug – 115.300 km – großteils Erstlack – 3. Hand – Nachtblau Perlcolor Die 911/993 Serie erfreut sich aufgrund seiner Optik, aber auch wegen seiner hohen Alltagstauglichkeit und Wertbeständigkeit großer Beliebtheit. Interessant ist dabei, dass das Sondermodell „Carrera 4S“ mit der breiten Turbo-Karosserie und den Turbobremsen und Fahrwerk aus […]
Aus der „Black All Stars“ Sammlung bestehend aus sehr wertvollen Porsche Turbo Modellen stammt dieses 930 Turbo Coupe. Der Wagen wurde am 26.02.1988 durch das Porschezentrum Neuss an seinen Vorbesitzer ausgeliefert und verließ auch bei seinen weiteren beiden Vorbesitzern nie die Region und weist bis heute eine Laufleistung von nur 56.700 km auf. Die Eckpunkte […]
911/996 Turbo WLS Coupe Die gesamte 996 Modellreihe und insbesondere der seltene 911 Turbo mit der Werksleistungssteigerung (WLS), sind ein aktuell noch unterbewerteter Geheimtipp und auf dem besten Weg zum gesuchten Klassiker. Vorbei sind die Zeiten als Puristen und Sammler die Modellreihe 996 aufgrund der „Spiegeleiaugen“ und der Wasserkühlung gescheut haben. Heute ist die Baureihe […]
Porsche 911 3.2 Targa – 2. Hand – Deutsches Fahrzeug – Modelljahr 1988 – G50 Getriebe Ein spätes und gesuchtes 911 3.2 G-Model in der Targaversion aus 3/1988. Ein wertvolles Exemplar, das aus der Masse hervorsticht und mit seinen Eckdaten eine besondere Seltenheit: Dieser Wagen stammt aus zweiter Hand und wurde am 15.03.1988 von Porsche […]
Lange mussten die Liebhaber der breiten Karosserie warten, bis nach Produktionsende des Carrera 3,2 wieder ein Porsche Modell mit Saugmotor im Turbo-Look angeboten wurde. Das spektakuläre 964 Carrera 2 Cabriolet Turbo-Look erschien im Modelljahr 1992, als die 964er Baureihe bereits drei Jahre alt war. Gebaut wurde dieses eigenständige Modell der 964 Reihe im Modelljahr 1992 […]
Dieses Exemplar von einem 911/993 Carrera 4S aus dem letzten Modelljahr, ist einmalig und bietet mit Sammlerwerten auf, die es weltweit nur selten gibt: Ausgeliefert am 08.07.1997 von Porsche Zentrum Rhein-Oberberg. Der originale Fahrzeugbrief bestätigt die Historie bis heute. Trotz der äußerst geringen Laufleistung von nur 15.400 km, wurde das Fahrzeug insgesamt 12 Mal gewartet. […]
Mit dem guten Geschmack ist es ganz einfach: Man nehme von allem nur das Beste. Oscar Wilde Porsche 356 A Carrera 1500 GS/GT Reutter Coupe 1955 erschien die Sportversion des 356 A, der „1500 GS“ bzw. Porsche Carrera – benannt nach dem Langstreckenrennen Carrera Panamericana. 1956, 1957 und 1958 gewann jeweils ein „1500 GS Carrera“ […]
Der 993 Carrera S Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Ära der luftgekühlten Porsche. Porsche wollte zum Modelljahr 1995 eine große Lücke in der Modellpalette schließen die zwischen dem normalen 993 mit Saugmotor und dem 993 Turbo klaffte. Die hier aufgegriffene Idee war, wie […]
Porsche 928 GTS – Schweizer Fahrzeug – 65.500 km – 2. Hand – perfekter Sammlerzustand. Die Transaxle Reihe erfreut sich aufgrund seiner futuristischen Optik, aber auch wegen seiner Alltagstauglichkeit und hohem Wertsteigerungspotential immer größerer Beliebtheit. Insgesamt wurden von 1977 bis 1995 etwa 62.000 Porsche 928 hergestellt, davon in der letzten Ausbaustufe lediglich 2.831 Stück als GTS […]
Man muss nicht zuerst das Zeitliche segnen, um zur Legende zu werden. Gänsehaut versprechen die 911 Turbo-Modelle von je her: Seit 1974 der erste vom Band lief, fasziniert dieses Modell jeden Sportwagenfan. Besonders viel Gänsehaut vermittelt dieses Fahrzeug: Dieser Porsche 997 Turbo ist das offizielle Präsentationsfahrzeug der Porsche AG. Mit exakt diesem Exemplar wurde das […]
Dies ist die Nr. 99 von 552 gebauten 911/930 3.3 Turbo Coupes aus dem Modelljahr 1987. Die sog. „Swiss Collection“ ist eine über 20 Jahre wohl gehütete Fahrzeugsammlung bestehend aus den am besten erhaltenen Porsche 911er Topmodellen aus erster oder zweiter Hand mit geringer Laufleistung. Aus dieser Sammlung stammt dieses 930 Turbo Coupe. Der Wagen […]
Dies ist ein Porsche 911 3,2 Carrera Targa aus dem letzten Baujahr 1989 mit G50 Getriebe. Und sicher eines der letzten bekannten Exemplar in diesem Erhaltungszustand. Am 20.07.1989 wurde der Wagen durch den damaligen Porsche Direkthändler RÖTTGER in Hagen im Rahmen einer Werksauslieferung an den Erstbesitzer übergeben. Das Fahrzeug aus dem letzten Jahr der G-Modellreihe […]
Der 993 Carrera S. A Gentleman’s Toy. Zum Ende einer Ära – der luftgekühlten 911 – baute Porsche das wahrscheinlich attraktivste Modell mit Saugmotor und Turbokarosserie: Den 993 Carrera S. Der 993 Carrera S gehört zu jenen Versionen des Elfers, die es eigentlich nie hätte geben sollen. Porsche wollte zum Modelljahr 1997 eine große Lücke […]
Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – 72.900 km Dieser Porsche 911/993 Carrera 4S wurde als internes Direktionsfahrzeug konfiguriert und am 17.02.1998 durch die Porsche AG Stuttgart ausgeliefert. Nach 14 Monaten wechselte der Wagen an den bis heute einzigen eingetragenen Besitzer aus Heilbronn auf den der Wagen durchgängig und bis vor kurzem noch zugelassen war. Dieses […]
Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – 2. Hand (25 Jahre in Familienbesitz) – 64.500 km – 100% Erstlack Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Ära der luftgekühlten Porsche. Der Carrera 4S gehört zu jenen Versionen des Elfers die es eigentlich nie hätte geben sollen. […]
Der Porsche 964 RS Diese Motorlegende, ein Porsche 964 RS, verdankt seine Existenz dem Motorsport. Nachdem Porsche den 944 Turbo Cup in Rente geschickt hatte, wurde 1990 der neue Markenpokal Porsche Carrera Cup aus der Taufe gehoben. Als obligatorisches Homologationsfahrzeug für die Straße entstand der 911 RS (964). Die Maschine hat unter anderem ein Einmassen- […]
Porsche 911/964 Carrera 4 Cabriolet. Dies ist eines von 4802 jemals gebauten original 911/964 Carrera 4 Cabriolets. Aufgrund der Lackierung in schwarz, dem schwarzen Interieur und den seltenen Sportsitzen ist diese Allradversion ein sehr besonderes Exemplar. Am 29.05.1991 wurde dieses 964 Carrera 4 Cabriolet durch den Porschehändler Rossel Sportwagen in Wiesbaden an den Erstbesitzer ausgeliefert. […]
Dies ist einer von 2104 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus 1989 in der turbobreiten Karosserievariante. Nach Deutschland wurden insgesamt 647 Stück dieses Sondermodells zum Ende der sogenannten G-Modell Baureihe ausgeliefert. Davon gab es insgesamt 471 Exemplare weltweit in der Farbe schwarz, dieses Fahrzeug stammt aus deutscher Erstauslieferung. Am 31.05.1989 wurde dieses Exemplar durch […]
Dies ist die Nr. 071 von 989 (RDW) gebauten 911 2.4 S Coupe Ölklappe aus dem Modelljahr 1972. Dieses 911 2.4 S Coupe Ölklappe wurde in Bologna am 23.03.1972 ausgeliefert. Im Jahr 1981 wechselte der Wagen laut vorliegendem Fahrzeugunterlagen lediglich einmal den Besitzer. Ein italophiler Sammler und Porsche Enthusiast erstand den Wagen in 2004 vom […]
Dieser Porsche 911 2.4 S Targa stellt das Topmodell der Serienproduktion der F Modellreihe dar. Dieses Fahrzeug lief als die Nummer 803 von lediglich 925 Stück des Baujahrs 1973 vom Band. Es wurde am 11.05.1973 von Porsche Centro Verona ausgeliefert und ist seit 2013 in Süddeutschland in Sammlerhand. Der originale italienische Fahrzeugbrief weist die Historie […]
Porsche 911/991 R – 1. Hd. – Dt. Fzg. – 5.200 km – Lift – Schalensitze – Carbon-/Exklusivoptionen. Dies ist die Nr. 207 der 991 gebauten Exemplare des 911/991 R. Der „R“ ist das wohl begehrteste Sondermodell der jüngeren Porsche Historie mit einer einmaligen Entstehungsgeschichte. Nach der Fertigstellung des 991 GT3 RS, der ausschließlich mit […]
Porsche 911 2.4 T Targa 1971 Ölklappe Vipergrün Dies ist ein besonders wertvolles 911 2.4 T F-Model Ölklappe Coupe aus 1971 und deutscher Auslieferung. Eigentlich zu schön um wahr zu sein, da alle heutigen verfügbaren Fahrzeuge dieser Modellreihe aufgrund der erst ab 1976 verzinkten Karosserie und Rostbefall, Unfall, etc. bereits mindestens eine Restauration hinter sich […]
Porsche 911 3.0 Targa – 1. Hand – 65.000 km Dies ist ein besonders seltener, da perfekt erhaltener 911 3.0 SC Targa: Es handelt sich um ein Exemplar aus Oktober 1980 mit der 204 PS Motorversion ohne Katalysator. Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den […]
Porsche 911/964 Carrera 4 Coupe aus 6/1990 – 3. Hand – Deutsches Fahrzeug – orig. 76.000 km – Schiefergrau – Sonderfarbe Innenausstattung in Schiefergrau Parallel zur auslaufenden G-Serie kam im Modelljahr 1989 die neue Generation des 911 auf den Markt. Der 911 Carrera 4 des Typs 964 bestand zu 85 Prozent aus Neuteilen, behielt […]
Mehr Leistung als in diesem Motor braucht kein Mensch, der 3,2 ist einer der besten 911-Serienmotoren“. – Walter Röhrl – Das Porsche 911 3.2 Cabriolet. Dies ist die Nr. 2068 von 2358 gebauten original 911 3.2 Cabriolets des Baujahrs 1986. Und wahrscheinlich das einzige bekannte Exemplar in diesem Erhaltungszustand: Am 18.06.1986 wurde der Wagen durch […]
Porsche 911/964 Carrera 2 Coupe aus 6/1990 – 2. Hand – Deutsches Fahrzeug – orig. 25.000 km – Indischrot Parallel zur auslaufenden G-Serie kam im Modelljahr 1989 die neue Generation des 911 auf den Markt. Der 911 Carrera des Typs 964 bestand zu 85 Prozent aus Neuteilen, behielt aber die klassischen Formen seines Vorgängers größtenteils […]
Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Epoche der luftgekühlten Porsche. Porsche 993 Turbo WLS 2 Turbo S Paket. Deutsches Fahrzeug. 91.000 km. Dieser Porsche 993 Turbo ist einzigartig. Neben der betörenden Farbkombination in Schwarz uni mit schwarzem Interieur, wurde dieses angebotene Fahrzeug bereits ab […]
Porsche 911/991 R – 1. Hd. – Dt. Fzg. – 1.150 km – MwSt. ausweisbar – Lift – Sport Chrono – Leder – Exklusivoptionen. Dies ist die Nr. 905 der 991 gebauten Exemplare des 911/991 R. Der „R“ ist das wohl begehrteste Sondermodell der jüngeren Porsche Historie mit einer einmaligen Entstehungsgeschichte. Nach der Fertigstellung des […]
Dies ist die Nr. 849 von 989 (RDW) gebauten 911 2.4 S Targa aus dem Modelljahr 1972. Dieser 911 2.4 S Targa Ölklappe wurde bei Hahn in Frankfurt (heutiges Porschezentrum) am 06.06.1972 ausgeliefert und hatte laut vorliegenden Aufzeichnungen bis 1994 drei Vorbesitzer. Der Wagen verblieb ab 1994 beim Inhaber einer auf Oldtimer spezialisierten Lackiererei und […]
In einer Zeit in der es Porsche noch nicht um Profitabilität und Absatzrekorde ging, wurde auf Basis des erfolgreichen 924 Turbo ein Homologationsmodell entwickelt: Der 924 Carrera GT. Die Explosion kommt bei knapp 4.500 Touren. Plötzlich werden die Arme lang. Das Lenkrad will sich aus den Händen winden, der Hinterkopf klebt an der Kopfstütze und […]
Dt. Fzg. – Erstbesitz bis 2019 – lückenlose Dokumentation – vollständige Wartung ausschl. im PZ – perfektes Sammlerfahrzeug Porsche 928 GT – Deutsches Fahrzeug – 113.500 km – Erstbesitz bis 2019 – absoluter Sammlerzustand. Die Transaxle Reihe erfreut sich aufgrund seiner futuristischen Optik, aber auch wegen seiner Alltagstauglichkeit und hohem Wertsteigerungspotential immer größerer Beliebtheit. Insgesamt wurden […]
Porsche 964 Carrera 2 Speedster – Speedgelb – Pressefahrzeug der Porsche AG – 25 Jahre in 2. Hand – 49.500 km Dies ist einer von 930 jemals gebauten Porsche 964 Speedster von denen in Deutschland lediglich 245 ausgeliefert wurden. Dies ist einer von weltweit 92 Stück in der Farbe speedgelb und das 29. Fahrzeug, das […]
Erste Serie – Leichtversion (Dünnblech) – Dt. Fzg. – 2. Hand – orig. 83.300 km – Erstlack – unberührter Originalzustand Porsche 911 2.7 RS Touring Leichtversion in Blutorange/Tangerine. Deutsche Erstauslieferung – 2 Vorbesitzer – 83.300 km Gesamtlaufleistung – 100% Erstlack – unrestaurierter, ungeschweißter Originalzustand – ungeöffneter Motor – vollständige Historie – orig. Scheckheft. Gutachten „Ingenieurbüro […]
3. Hand – 63.000 km – Dt. Fzg. – 90% Erstlack – Scheckheft – Sammlerpaket Dies ist ein besonders seltenes, da perfekt erhaltenes 911 3.0 SC Coupe: Es handelt sich um ein frühes Exemplar aus Mai 1978. Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den 911 […]
The Magic Black Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – 62.900 km Dieser Porsche 911/993 Carrera 4S wurde am 11.06.1997 im Porsche Zentrum Raffay Hamburg ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde bis auf einen Eintrag durchgängig bei Porsche seit Auslieferung insgesamt 12 Mal gewartet. Aktuell wurde im Porsche Zentrum Landshut am 21.05.2019 ein Fahrzeugservice durchgeführt und neue Pirelli […]
Jährliche Wartung im PZ – Vollständige Historie – absolutes Sammlerfahrzeug Porsche 911/993 Carrera 2 Coupe aus 1994 – 1. Hand – Österreichisches Fahrzeug – orig. 27.500 km – Polarsilbermetallic Der Porsche 993 löste im Jahr 1993 (Modelljahr 1994) seinen Vorgänger den Porsche 964 ab. Es ist der letzte 911er, der noch mit einem luftgekühlten Motor […]
Schweizer Fahrzeug – 100% Erstlack – Opt. M220 Sperrdifferential Porsche 911 3.2 Speedster Turbo-Look. Dies ist einer von 2104 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus dem Baujahr 1989 in der turbobreiten Karosserievariante. Für die Schweiz waren lediglich 54 Stück dieses Sondermodells zum Ende der sogenannten G-Modell Baureihe bestimmt. Am 07.05.1992 wurde dieses Exemplar durch […]
TYP 937 – PORSCHE 924 CARRERA GT Der 924 Carrera GT, Werkscode 937, ist wohl das aufregendste Fahrzeug der Porsche Transaxle Baureihe. Drei Jahre nach Einführung des 924 setzte man mit dem Carrera GT Maßstäbe. Vorgestellt auf der IAA 1979 in Frankfurt hätte der Bruch mit dem zierlich anmutenden 924 kaum größer sein können. Porsche […]
100% Erstlack – aktuell PZ gepflegt – Schwarz uni / Leinen Porsche 911/993 Carrera 4 Cabrio – 75.000 km – 100% Erstlack Dies ist ein seltenes 993 Carrera 4 Cabriolet und in dieser Farbkombination ein besonderes elegantes dazu. In Sachen Fahrspaß ist dieses Modell durch den Allradantrieb ein besonders sicherer Begleiter und bereits mit dem vollelektrischen […]
100% Erstlack – 57.500 km – Klappenauspuff – Sportchrono Dieses Porsche 997 4S Cabriolet hat alle Attribute eines offenen Sportwagens. Neben der klassischen Farbkombination in der Sonderfarbe Basaltschwarz und der Volllederausttattung in schwarz, erhielt dieser Wagen eine umfangreiche Sonderausstattung, die vor allem den sportlich orientierten Fahrer begeistern wird: Handschaltung, Klappenauspuff, Sportchronopaket und vollelektrische Sportsitze mit […]
Porsche 911/993 Carrera 4 Coupe – Deutsches Fahrzeug – 123.500 km – 100% Erstlack – 3. Hand – Polarsilbermetallic Die 911/993 Serie erfreut sich aufgrund seiner begehrten Optik, aber auch wegen seiner Alltagstauglichkeit und Wertbeständigkeit großer Beliebtheit. Interessant ist dabei, dass das Sondermodell „Carrera 4 S“ […]
100% Erstlack – deutsches Fahrzeug – ausschl. PZ gepflegt Porsche 911/993 Carrera 4 Coupe – Deutsches Fahrzeug – 46.500 km – 100% Erstlack – 2. Hand – Sammlerzustand. Die 911/993 Serie erfreut sich aufgrund seiner begehrenswerten Optik aber auch wegen seiner Alltagstauglichkeit und Wertbeständigkeit großer Beliebtheit. Interessant ist dabei, dass das Modell „Carrera 4 S“ […]
Sammlung von drei schmalen Speedster aus der „Jewel-Collection“. Erstmalig werden drei Speedster in der schmalen Karosserievariante angeboten und stellen die einmalige Gelegenheit dar entweder einen oder die gesamte einzigartige Sammlung an schmalen Speedstern zu erstehen. Alle drei Fahrzeuge wurden über die letzten 30 Jahre sehr aufwendig gepflegt und aufbewahrt. Sie entstammen einer kleinen exklusiven Sammlung, […]
Dies ist einer von 161 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus 1989 in der schmalen Karosserievariante. Und was für einer: In der Farbe Grandprixweiß mit blauer Volllederausstattung und blauem Verdeck, ist dies das einzige dokumentierte Fahrzeug in dieser Farbkombination. Am 22.08.1989 wurde der Wagen bei Porsche in Göteborg als eines von 24 schmalen Speedster, […]
Dies ist eines der frühen Porsche 356 A Coupés und ein Teil des damaligen deutschen Wirtschaftswunders. Über 50% dieses Modells exportierte Porsche in die USA über den legendären Importeur Max Hoffmann, der u.a. Initiator des 356 Speedsters und Mercedes Benz 300 SL war. In der Außenfarbe Silbermetallic mit roter Lederausstattung und einem elfenbeinfarbigem Lenkrad, ist dieses […]
Porsche 911 3.2 Coupe – 2. Hand – Schweizer Fahrzeug Ein besonders wertvolles und frühes 911 3.2 G-Model Coupe aus 1984 in der besonderen Farbkombination Hellbronzemetallic und Tabakbraunem Interieur. Nicht nur durch die Farbwahl, sondern auch durch die Daten sticht dieses Fahrzeug aus der Masse hervor: Es stammt aus zweiter Hand und wurde am 09.03.1984 […]
Porsche 911 2.0 T Targa 1968 Dies ist ein besonders wertvoller früher 911 2.0 F-Model Targa SWB aus 1968. Eigentlich zu schön um wahr zu sein, da alle Fahrzeuge dieser frühen Modellreihe aufgrund Rostbefall bereits mindestens eine Restauration hinter sich haben und dadurch viel an Originalität, Patina und Ursprungszustand verloren haben. Dies ist jedoch eine […]
The beautiful Beast. Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Epoche der luftgekühlten Porsche. Porsche 993 Turbo WLS 2. Aus Erstbesitz (1 Halter), orig. 68.000 km, deutsches Fahrzeug. Zum Ende der Modellreihe bekam der Porsche 993 Turbo eine Leistungssteigerung ab Werk: Die seltene WLS 2 […]
Original Porsche 964 RS in der Farbe schwarz in einem perfekt erhaltenen Sammlerzustand. Der Wagen befindet sich vollständig im Auslieferzustand d.h. alle RS-spezifischen Elemente, die an diesem Fahrzeug ab Werk verbaut wurden sind vorhanden. Die Karosserie befindet sich im Erstlack und wurde bis auf die Fronthaube (Steinschlag) nicht nachlackiert. Es handelt sich um ein sehr […]
Porsche 911/997 Turbo Cabriolet Schalter Dieser Porsche 997 Turbo der zweiten Generation als Cabriolet hat alle Attribute eines Sportwagens. Neben der klassischen Farbkombination in der Sonderfarbe Basaltschwarz und Volllederausttattung in schwarz, erhielt dieser Wagen eine umfangreiche Sonderausstattung, die vor allem den sportlich orientierten Fahrer begeistern wird: Handschaltung, Schaltwegverkürzung, Sperrdifferential, Sportchrono und Sportsitze sind die Zutaten […]
911/996 Turbo WLS Coupe Die gesamte 996 Modellreihe und insbesondere der seltene 911 Turbo mit der Werksleistungssteigerung (WLS) sind ein aktuell unterbewerteter Geheimtipp und auf dem Weg zum gesuchten Klassiker. Vorbei sind die Zeiten als Puristen und Sammler die Modellreihe 996 aufgrund der „Spiegeleiaugen“ und der Wasserkühlung gescheut haben. Heute ist die Baureihe 996 bereits […]
Porsche 911/996 Turbo WLS Coupe Die gesamte 996 Modellreihe und insbesondere der seltene 911 Turbo mit der Werksleistungssteigerung (WLS) ist ein aktuell unterbewerteter Geheimtipp und auf dem Weg zum zukünftigen Klassiker. Vorbei sind die Zeiten als Puristen und Sammler die Modellreihe 996 aufgrund der „Spiegeleiaugen“ und der Wasserkühlung gescheut haben. Heute ist die Baureihe 996 […]
Seit dem legendären 356er gab es bis 1989 keinen echten Speedster von Porsche. Im Jahr 1993 (Modelljahr 94/R-Programm) kam endlich wieder ein eigenständiges Leichtbaumodell dieses Typs auf den Markt. Dieses wurde als eigenständige Entwicklung der 964er Reihe in einer Kleinserie gebaut. Bekannt ist die Basis dafür: Es diente das 964 Carrera 2 Cabriolet mit verkürzter Frontscheibe und geänderter […]
Porsche 911 SC 3.0 Jubiläumsmodell „50 Jahre Porsche“ Deutsches Fahrzeug – vollständig restauriert – 136.500 km Ein rares Porsche 911 3.0 SC Jubiläumsmodell „50 Jahre Porsche“ (Code M403) der G-Serie aus 1981. Dieses Modell sticht aufgrund seiner geringen Stückzahl aus der Masse der 911er Reihe hervor: Lediglich 200 Exemplare, davon 120 Coupés, wurden weltweit ausgeliefert. Dies ist […]
Porsche 911 Carrera RS 3.8 Touring Seit mehr als 40 Jahren sorgen die RS-Ausführungen des Porsche 911 für echtes Rennsport-Feeling auf der Straße. Ein besonders seltenes Modell ist dieser Porsche 911 Carrera RS 3.8 in der Touringversion von 1995. Die Eckdaten dieses begehrten Sammlerstücks überzeugen: Aus erster Hand (ein Briefeintrag und Vorbesitzer), noch vollständig im Erstlack, […]
Dies ist einer von 2104 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus 1989 in der turbobreiten Karosserievariante. In Deutschland wurden insgesamt 647 Stück ausgeliefert, davon 247 Exemplare weltweit in der Farbe Silbermetallic. Dies ist eines davon und wohl das sammlungswürdigste Fahrzeug, das einem Neuzustand am nächsten kommt. Am 01.06.1989 wurde dieser Wagen im Porschezentrum Fulda […]
Porsche 911 3.2 Carrera Coupe – 3. Hand – 69.800 km – 1989 – G50 Getriebe Dies ist ein spätes 911 3.2 l Coupe aus 5/1989. Ein Fahrzeug, das aus der letzten G-Modell Baureihe stammt und eines der letzten 300 Fahrzeuge ist, die überhaupt vom Modell 911 3.2 produziert wurden. Es stammt aus dritter Hand […]
Porsche 911 3.2 Targa – 1. Hand – Schweizer Fahrzeug – 1989 – G50 Getriebe Ein spätes und wertvolles 911 3.2 G-Model in der Targaversion aus 6/1989. Ein Fahrzeug aus der „Swiss Collection“, das mit seinen Eckdaten beeindruckt: Es stammt aus erster Hand und wurde am 28.06.1989 von Porsche MOFAG in Volketswil (Schweiz) ausgeliefert. Der […]
Porsche 911 3.2 Coupe aus 1989 – 1. Hand – Deutsches Fahrzeug – orig. 37.000 km – G50 Getriebe Dieses 911 3.2 G-Model aus 1989 ist einmalig und überbietet sich mit Superlativen: Es stammt aus erster Hand und wurde am 21.03.1989 von Max Moritz Reutlingen ausgeliefert. Der originale Fahrzeugbrief bestätigt die Historie und den einzigen […]
Ein Porsche 991 GT3 der zweiten Generation ist in Zeiten der Minimierung von Hubraum und Emissionen, des autonomen Fahrens und der fortschreitenden Digitalisierung der Automobile eine der letzten Festungen des analogen Fahrspaßes mit großvolumigen Motor im Hochdrehzahlkonzept. Ein GT3 ist eine auf das wesentliche reduzierte Fahrmaschine die am Lenkrad ganz ohne Knöpfe auskommt. Das Auto […]
Porsche 911 2.7 Carrera Targa – Deutsches Fahrzeug – Vollrestauriert – Note 1 – Matching numbers Dies ist eines der seltenen und frühen Fahrzeuge von insgesamt nur 610 gebauten 911 2.7 Carrera MFI Targa. In einer Kleinserie von nur insgesamt 2.277 Stück wurde der Porsche 911 2.7 Carrera von 1974 bis 1976 als Nachfolger des […]
Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – 140.800 km – Ozeanblaumetallic – Hamburger Fahrzeug – Unfallfrei Am 31.03.1998 endete die offizielle Produktionszeit der 993 Reihe. Einige Fahrzeuge, darunter für Jerry Seinfeld, wurden noch nach diesem Datum gefertigt. An einem der letzten Produktionstage der luftgekühlten 911er Baureihe überhaupt verließ dieser 993 4S das Werk. Es wurde in […]
Dieses einmalige 356 BT 6 Super 90 Cabriolet besitzt alle Merkmale eines Ausnahmefahrzeugs: Die Farbkombination in silber mit roter Innenausstattung ist historisch bedeutend und daher sehr gesucht. Einzigartig ist die Geschichte und der Zustand dieses Sammlerstücks: Abgesehen von einer neuen Lackierung in der Originalfarbe, einer nach Originalvorgabe neu aufgearbeiteten Innenausstattung in dem original roten „Leatherette“, […]
Dieses Porsche 911/993 Carrera 2 Cabriolet ist ein deutsches Fahrzeug in Polarsilber mit dunkelblauer Lederinnenausstattung, das am 22.06.1996 im Porschezentrum Olympiapark München ausgeliefert wurde. Es ist ein Vergnügen die umfangreiche Sonderausstattung dieses Wagens aufzuführen: Neben vollelektrischen Sitzen und der Lordosenstütze (links), sowie der Klimaanlage, werden Fahrer- und Beifahrer zusätzlich mit einer Sitzheizung für offene Fahrten […]
Dieses 930 Turbo Cabriolet aus dem Modelljahr 1988 mit dem sogenannten G50 5-Gang Getriebe ist eine wahre Legende. Ab 1987 bot Porsche den Turbo auch als Cabriolet an. Im Modelljahr 1988 brachten neben dem 5 Ganggetriebe weitere Entwicklungsschritte eine deutliche Verbesserung des Handlings, die auch dem Komfort zu Gute kamen. Da es lange Zeit keinen […]
Porsche 911 3.2 Targa – 1. Hand – Schweizer Fahrzeug Ein sehr wertvolles 911 3.2 G-Model Targa aus 1986. Ein Fahrzeug aus der „Swiss Collection“. Dieses Fahrzeug ist eine Ausnahme und eine seltene Gelegenheit: Es stammt aus erster Hand und wurde am 28.02.1986 von Porsche Garage Walter Käsermann in Büren (Schweiz) ausgeliefert. Der original Schweizer […]
Der 993 Carrera S Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Ära der luftgekühlten Porsche. Der Carrera S gehört zu jenen Versionen des Elfers die es eigentlich nie hätte geben sollen. Porsche wollte zum Modelljahr 1995 eine große Lücke in der Modellpalette schließen die zwischen […]
Dies ist einer der letzten Porsche Modell 911 2.4 S Targa und dazu einer der Besten. Nahezu im Originalzustand und durch die Historie, sowie das geführte Scheckheft eine besondere Rarität. Die von uns so genannte „Prima Donna“ ist mit Abstand das sauberste und originalste F-Modell, das wir seit langem gesehen haben. Optisch ist die Kombination […]
Dies ist die Nr. 68 von 552 gebauten 911/930 3.3 Turbo aus dem Modelljahr 1987. Dieses besonders gut erhaltene Sammlerfahrzeug stammt aus Schweizer Erstbesitz und wurde bei MOFAG in Zürich im April 1987 an den bis heute einzigen Besitzer ausgeliefert. Mit einer Laufleistung von original nur 42.000 km und einer durchgängigen Wartungshistorie mit sechs Einträgen […]
Porsche 911/993 Carrera 4 Cabrio – 2. Hd. – 47.000 km – 100% Erstlack Dies ist ein seltenes 993 Carrera 4 Cabriolet und ein wunderschönes dazu. In Sachen Fahrspaß ist dieses Modell durch den Allradantrieb auch auf nassem Untergrund ein sicherer Begleiter und bereits mit dem vollelektrischen Verdeck gleichzeitig praktisch und kraftvoll. Der mit Varioram ausgestattete […]
Porsche 911 3.2 Coupe – 1. Hand – Schweizer Fahrzeug Ein besonders wertvolles 911 3.2 G-Model Cabriolet aus 1986. Dieses Fahrzeug sticht aus der Masse hervor und ist eine seltene Gelegenheit: Es stammt aus erster Hand und wurde am 05.05.1986 von Porsche Garage Schiller in Genf (Schweiz) ausgeliefert. Der original schweizer Fahrzeugbrief bestätigt die Historie. […]
Bella Donna aus Zuffenhausen Dieser 911 2.4 S Targa in der Originalausstattung und nummerngleichem Motor sowie Getriebe ist eine besondere Rarität. Optisch ist die Kombination aus Hellelfenbein außen und den schwarz/weißen Pepita-Sitzbezügen bei diesem sehr späten aus dem Modelljahr 1973 stammenden Fahrzeug einfach ein Traum.Die letzte und leistungsstärkste Motorisierung war die Basis für den legendären […]
Dies ist die Nr. 758 von 820 gebauten 911/930 3.3 Turbo aus dem Modelljahr 1979. Dieses Fahrzeug wurde bei Glöckler in Frankfurt im Juni 1979 ausgeliefert und ist im Jahr 1982 nach Österreich zu seinem dortigen Besitzer gegangen. Dort wurde der Wagen bis zum Jahr 2002 bewegt bis ein Porsche Mechaniker und Enthusiast das Auto […]
Porsche 911/996 4S Coupe Ein Porsche 996 4S Coupe in der Farbe Sealgrau Metallic und Volllederausttattung in der Sonderfarbe Metropolblau. Neben der wohl schönsten Farbe für einen 996 4S ist dieses deutsche Fahrzeug in einem sensationellen Zustand: Es war in Münchner Erstbesitz bis Ende 2018 und wurde als Drittwagen nur im Sommer bewegt und ist […]
Bad Boy Blue Dies ist einer der letzten 75 Fahrzeugen von insgesamt nur 1437 gebauten 911/964 3.6 Turbo. Im Modelljahr 1994 wurden nach Deutschland lediglich 128 Fahrzeuge ausgeliefert. Dieser Wagen ist ein deutsches Fahrzeug aus zweiter Hand in der Farbe Nachtblau Perlcolor und wurde mit einer umfassenden Sonderausstattung darunter mit einem 92 Liter Tank und […]
Pure and AirDer 993 Carrera S Jedes Porschemodell erzählt seine eigene Geschichte und mit der Geschichte des 993 endet eine Ära – die Ära der luftgekühlten Porsche. Der Carrera S gehört zu jenen Versionen des Elfers die es eigentlich nie hätte geben sollen. Porsche wollte zum Modelljahr 1995 eine große Lücke in der Modellpalette schließen […]
Seit dem legendären 356er gab es bis 1989 keinen echten Speedster von Porsche. Obwohl auch vom G-Modell im Jahr 1989 ein Speedster angeboten wurde, kam im Jahr 1993 (Modelljahr 94/R-Programm) endlich wieder ein eigenständiges Leichtbaumodell dieses Sondermodells auf den Markt. Dieses wurde als eigenständige Entwicklung der 964er Reihe in einer Kleinserie gebaut. Bekannt ist die […]
Dieser Porsche 993 4S Coupe mit der X51 Werksleistungsteigerung auf 3.8 Liter Hubraum und 300 PS ist ein ehemaliges Werksfahrzeug der Porsche AG und wurde im letzten Baujahr der luftgekühlten Modellreihe 993 am 23.01.1998 als eines von lediglich 354 Stück mit der WLS Option ausgeliefert und dürfte gemäß Laufleistung, Historie und Zustand einmalig sein. Was […]
Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe – 74.500 km – Unfallfrei – Erstlack Dieses Porsche 911/993 Carrera 4S Coupe in sehr gepflegtem Originalzustand stammt aus dritter Hand, ist unfall- und nachlackierungsfrei und wurde durchgängig bei Porsche zuletzt am 10.04.2018 gewartet. Alle Unterlagen angefangen von der Auslieferrechnung über die Servicerechnungen mit Einträgen im Scheckheft original Bordmappe mit allen […]
Porsche 911 3.2 Coupe – 1. Hand – Schweizer Fahrzeug – 70.500 km Ein besonders wertvolles 911 3.2 G-Model aus 1986. Dieses Fahrzeug sticht aus der Masse hervor und ist eine seltene Gelegenheit: Es stammt aus erster Hand und wurde am 21.06.1986 von Porsche AMAG in Ebikon (Schweiz) ausgeliefert. Der original schweizer Fahrzeugbrief bestätigt die […]
Porsche 911/993 Turbo Coupe – 41.700 km – 100% Erstlack – 2. Hand – Sammlerzustand. Gänsehaut versprechen die 911 Turbo-Modelle von je her: Seit 1974 der erste vom Band lief fasziniert dieses Modell jeden Sportwagenfan. Gänsehaut vermitteln die Eigenschaften und Eindrücke dieses besonderen Fahrzeugs ebenso: Dieser Porsche 911/993 Turbo Coupe in Polarsilber wurde am 05.12.1995 […]
930 Turbo Original Flachbau – Werkswagen – Unfallfrei – 2. Hand – M 220 – Matching numbers Dies ist ein Porsche 930 in der Flachbauversion – auch engl. „Slantnose“ genannt – aus dem letzten Modelljahr 1988. Angelehnt an den erfolgreichen 935 Rennwagen gewann Porsche 1976 bis 1979 viermal hintereinander damit die Markenweltmeisterschaft. Die Optik dieses […]
– Seltenes WLS Modell 1/200 Stück– Traumkombination schwarz/schwarz– Große Inspektion 06/2018 Black Stallion – der Schwarze Hengst.Der 964 Turbo wurde seit 1989 mit einer Weiterentwicklung des legendären 930 Motors ausgeliefert. Ursprünglich mit 320 PS wurde im Jahr 1992 eine Werksleistungssteigerung mit 355 PS angeboten und stellt die finale Entwicklungsstufe im letzten Produktionsjahr der Modellreihe 964 […]
